아래의 Q&A는 40년 이상 국제 항공 소송을 전문적으로 수행해온 미국 시카고 와이즈너 법률사무소 (Wisner Law Firm)가 준비하였습니다. 항공 사고 소송에서는 몬트리올 협약에 대한 깊은 이해와 풍부한 경험을 가진 전문 변호사를 선임하는 것이 매우 중요합니다. 수임계약서를 통해 법률 대리인의 정확한 역할과 조건을 사전에 확인할 수 있습니다.

※ 질문을 누르시면 답변을 펼쳐 보실 수 있습니다.

네, 항공사는 모든 승객의 안전과 보상에 대한 법적 책임이 있습니다. 비행 중 부상이나 사망과 같은 사고가 발생할 경우, 항공사는 반드시 승객에 대한 보상 의무를 집니다.

보상 청구는 국제 조약인 ‘몬트리올 협약’에 따라 진행됩니다. 1999년에 체결되고 2003년부터 시행된 이 협약은 현재 전 세계 133개국이 참여하고 있으며, 기존 바르샤바 협약을 대체했습니다. 보상 금액은 국제 기준인 “특별인출권(SDR, Special Drawing Right)”을 기준으로 산정됩니다. 기본 보상 한도는 151,880 SDR(약 미화 198,000달러)이며, 특정 조건을 충족하면 추가 보상도 가능합니다.

항공사가 사고에 대한 책임을 100% 완전히 부정하지 못하는 경우 추가 보상이 가능합니다. 즉, 사고의 원인이 다른 요인에 있더라도 항공사가 일부 책임을 져야 할 가능성이 있습니다.

본인 또는 가족이 국제선 항공편 탑승 중 부상을 당하거나 불행히도 사망한 경우, 몬트리올 협약에 따라 보상 청구를 하실 수 있습니다.

일반적으로 항공 사고로 부상을 입은 당사자나 사망자의 법적 대리인은 항공 소송 전문 변호사와 함께 보상 청구 절차를 진행합니다. 선임된 변호사는 의뢰인을 대리하여 소송을 수행하고, 필요한 모든 법적 서류를 준비하며 청구 절차를 체계적으로 진행합니다.

아니요. 소송 비용은 법률사무소에서 전액 부담합니다. 변호사 비용은 보상금이 지급된 경우에만 발생하며, 패소할 경우에는 변호사 비용 및 소송 비용을 일체 지불할 필요가 없습니다.

승소하여 보상을 받을 경우, 법률사무소는 보상금의 33.33%를 변호사 수임료로 받으며, 소송 진행을 위해 지출된 비용을 최대 보상금의 3% 한도 내에서 청구할 수 있습니다.  패소할 경우, 변호사 비용 및 소송 비용은 일체 청구되지 않습니다.

법률사무소는 보상금의 33.33%를 수임료로 받으며, 청구 진행 과정에서 발생한 비용을 보전하기 위해 추가로 최대 3%까지 청구할 수 있습니다.

보통 보상 청구 소송은 1년에서 3년 정도 소요됩니다. 일부 간단한 사건은 더 빨리 해결될 수 있으며, 복잡한 사건의 경우 더 긴 시간이 걸릴 수도 있습니다. 특히, 보상금 규모가 크거나 추가적인 증거 자료가 필요한 경우 절차가 길어질 가능성이 높습니다.

사건마다 상황이 다르므로 단정할 수 없습니다. 하지만 Wisner 법률사무소와 수임계약을 체결하시면, 전문 손해사정사 및 보험 전문가가 보상 가능성을 평가하고 청구 규모를 분석하게 됩니다.

아니요. 소송 비용은 법률사무소에서 부담합니다. 승소 후 보상금에서 비용이 공제되며, 그 금액은 총 보상금의 3%를 초과하지 않습니다.

와이즈너 법률사무소와 수임계약서를 체결해야 합니다. 저희의 ‘의뢰인-변호사 계약서(Client/Attorney Agreement)’를 꼼꼼히 검토하신 후 서명하시면, 와이즈너 법률사무소가 법적 대리인으로서 소송 전체를 전담하게 됩니다.

물론입니다. 저희는 Zoom 화상회의를 통해 의뢰인 대상 직접 상담을 제공하고 있습니다. 또한, 항공 사고 관련 보상 청구 업무를 전문적으로 관리하는 Asia Pacific Claims Management Services(APCM)를 사건 담당자로 지정했습니다. APCM은 아시아 태평양, 유럽 및 중동 지역의 항공 사고 보상 청구를 전문적으로 관리하는 업체로, 와이즈너 법률사무소의 의뢰인들을 지원합니다. 특히 한국에 거주하는 한국인 소통 담당자를 선임하여 의뢰인들과 원활한 소통을 도모하고 있습니다.